| OE NR. | 19710 | gjendja | E re |
| Vendi i origjinës | Shandong, Kinë | Qëllimi | për zëvendësim/riparim |
| Lloji | Asambleja e transmisionit | Madhësia | standarde |
| Emri i markës | wopu | Numri i modelit | 19710 |
| Model kamioni | Howo | Emri i produktit | Montimi i kutisë së shpejtësisë |
| Aplikimi | Pjesë Automobilash | Emri i pjesës | Montimi i kutisë së shpejtësisë |
| Paketimi | Kartoni, paketim me porosi | Cilësia | Cilësi e lartë |
● E madhe Gjendja Mekanike
Inventari ynë përbëhet nga njësi të rikuperuara nga automjete me kilometrazh të ulët, të mirëmbajtura dhe makineri industriale. Çdo njësi inspektohet me rigorozitet për të siguruar që të ruhet integriteti i transmetimit.
Komponentët e brendshëm të krimbave i nënshtrohen trajtimit të specializuar termik, duke arritur një fortësi sipërfaqësore prej 56-62 HRC. Kjo redukton ndjeshëm konsumin mekanik dhe zgjat jetën e shërbimit të sistemit të drejtimit.
E projektuar për saktësi, kutia e shpejtësisë siguron një raport të qëndrueshëm reduktimi, duke lejuar shpërndarjen e qetë të fuqisë dhe amortizimin efektiv të dridhjeve gjatë funksionimit me shpejtësi të lartë.
Duke përdorur kutitë e aliazhit të aluminit të cilësisë së lartë për përmasa më të vogla, kutia e ingranazhit të ingranazhit me krimba të motorit Reducer mban një profil të lehtë pa kompromentuar forcën strukturore ose shpërndarjen termike.
Zgjedhja e njësive tona të përdorura të inspektuara profesionalisht i lejon menaxherët e flotës dhe operatorët industrialë të sigurojnë performancë të cilësisë së lartë të transmetimit me një fraksion të kostos së montimeve të reja.
Kjo kuti ingranazhesh me motor me ingranazhe reduktuese është e përshtatshme për një gamë të gjerë aplikimesh, duke përfshirë sistemet e kamionëve të rëndë si seria HOWO, si dhe disqet transportuese industriale dhe makineri të automatizuara. Është një zgjidhje ideale për çdo mjedis që kërkon reduktim të besueshëm të shpejtësisë dhe çift rrotullues të lartë në një hapësirë kompakte instalimi.
Madhësitë 025-090 përdorin aliazh alumini ADC12 për reduktimin e peshës, ndërsa përmasat 110-150 janë ndërtuar nga gize (HT200) për të përballuar stresin më të lartë mekanik.
Krimbi është prodhuar nga 20Cr me një profil ZI Involute. Përmban një shtresë karburizimi me precizion në tokë midis 0,3-0,5 mm, duke siguruar qëndrueshmëri maksimale të sipërfaqes.
Rrota e brendshme e krimbave është krijuar nga një aliazh i specializuar i stannumit të veshur (CuSn10-1), duke siguruar rezistencë të shkëlqyer ndaj fërkimit dhe stabilitet rrotullues afatgjatë.
Përgjigje: Çdo kuti ingranazhi me krimba me motor ingranazhi reduktues i nënshtrohet një kontrolli teknik të rreptë, duke përfshirë inspektime vizuale të sipërfaqes së marsheve dhe teste rrotulluese për t'u siguruar që nuk ka zhurmë anormale ose reagim të kundërt.
Pyetje: Cili është avantazhi i materialit të krimbit 20Cr?
A; Materiali 20Cr i kombinuar me trajtimin e nxehtësisë karburizuese siguron një shtresë të jashtme jashtëzakonisht të fortë. Kjo siguron që krimbi mund t'i rezistojë ngarkesave me çift rrotullues të lartë pa deformuar ose konsumuar para kohe.
Pyetje: A janë këto njësi të pajtueshme me kamionët Sinotruk ose HOWO?
A: Po, ne jemi të specializuar në pjesët Sinotruk. Shumë nga njësitë tona të reduktimit dhe motorët e marsheve janë me burim ose të përputhshëm me HW19710 dhe seritë e transmisionit përkatës të përdorur në kamionët hale HOWO 371.